
Contagem de Tráfego com Inteligência Artificial
Monitoramento contínuo e autônomo do fluxo de veículos com câmeras e IA, preciso, em conformidade com o DNIT e sem operadores na pista.
Câmeras e IA no lugar de contadores na pista
A contagem é realizada por equipamentos com câmeras de monitoração FULL HD que captam, sem interrupções e sem influenciar o tráfego, todos os movimentos que ocorrem na rodovia durante o período de estudo. Com painéis solares, a coleta é independente da infraestrutura elétrica do local.
Após o período de pesquisa, os dados são tratados em escritório de forma intermitente, permitindo o agrupamento por períodos conforme a necessidade dos estudos de tráfego.

Como funciona
Captura em campo
Câmeras FULL HD com visão noturna (infravermelho), instaladas em postes, edificações, árvores, pontes ou viadutos, em altura adequada para abranger toda a seção da pista. Alimentadas por painéis solares, operam de forma independente da rede elétrica, sem interromper o tráfego.
Inteligência Artificial
As imagens são processadas por inteligência artificial baseada em aprendizado de máquina, que identifica e pré-classifica automaticamente cada veículo, bicicleta ou pedestre, dia e noite.
Refinamento e controle de qualidade
Operadores treinados revisam os dados conforme as normas do DNIT, com erro máximo admitido de 7,5% do volume de veículos (Manual de Estudos de Tráfego DNIT IPR-723/2006, item 6.1.3.3). As imagens ficam registradas como documento incontestável da movimentação.

Visão noturna 24 horas
As câmeras atuam no campo infravermelho, garantindo a contagem contínua mesmo sem iluminação, com pós-processamento em escritório e imagens registradas como documento incontestável.
Tipos de contagem
Volumétrica
Determina a quantidade de veículos.
Direcional
Identifica o sentido e o movimento dos veículos.
Classificatória
Classifica conforme a tipologia do veículo.
Pedestres
Determina o volume e a trajetória dos pedestres.
Ciclistas
Determina o volume e a trajetória dos ciclistas.
DNIT · Plano Nacional de Contagem de Tráfego
Para que servem os dados
Planejar e priorizar melhorias
Embasar decisões sobre onde e quando intervir no sistema viário.
Medir a demanda atual e futura
Analisar a evolução da demanda e prever necessidades futuras de serviço.
Avaliar o fluxo de tráfego
Estimar benefícios para os usuários e o impacto positivo das intervenções.
Analisar capacidade e nível de serviço
Identificar gargalos e oportunidades de melhoria na via.
Projetar elementos da rodovia
Dimensionar pavimento, sinalização e obras de arte com base em dados reais.
Estabelecer o veículo de projeto
Definir parâmetros do projeto geométrico garantindo segurança e funcionalidade.
Os dados coletados permitem identificar o Fator de Hora Pico (FHP), o Volume Médio Diário Anual (VMDA), o número N (quantidade de eixos padrão) e projeções de tráfego.