Condição do Pavimento
IRI, macrotextura, atrito e afundamentos: o estado real da pista.
Sinalização e Segurança Viária
Retrorrefletividade das marcas e avaliação de segurança viária.
Levantamento e Inventário
Cadastro georreferenciado de elementos, geometria e patologias.
Projetos e Consultoria
Projetos de sinalização, segurança viária e medição de ruído.
AMAC®
Equipamento multifuncional para monitoramento e diagnóstico viário: mede irregularidade, perfil bruto e APL em uma única passagem, com câmeras sincronizadas aos sensores LASER.
ECODYN®
Mede continuamente a retrorrefletividade e o contraste das sinalizações horizontais a até 110 km/h, conforme ABNT NBR 16410-2015.
Deflectógrafo LACROIX
Veículo de alto rendimento que mede a deflexão de pavimentos flexíveis e semirrígidos de forma contínua e simultânea nas trilhas de rodas internas e externas.
LEVI
Veículo de diagnóstico de rodovias de concepção e fabricação 100% nacionais, com perfilômetro inercial MLPL próprio e imagens nítidas do ambiente rodoviário.
Conteúdo direto ao ponto sobre avaliação de pavimentos, sinalização, estrutura e contagem de tráfego, escrito por quem faz o levantamento.
O Índice de Irregularidade Internacional é o número que traduz o conforto ao rolamento e antecipa quando e onde intervir no pavimento.
As faixas não somem por acaso: é a retrorrefletividade caindo. Veja o que é, como se mede e por que monitorar antes da chuva expor o problema.
As trincas que você vê são sintoma. A deflexão, invisível, é a causa. Entenda por que medir a estrutura antecipa a falha.
Câmeras, IA e auditoria humana: como a contagem automatizada atende ao padrão DNIT e por que ela é mais confiável que contar na beira da pista.